Οι οδηγοί στη Σλοβακία ενδέχεται σύντομα να δουν σημαντικές αλλαγές στο σύστημα τεχνικού ελέγχου και ελέγχου των εκπομπών ρύπων των οχημάτων.Το κόμμα SNS έρχεται με προτάσεις για να κάνει τη ζωή των αυτοκινητιστών ευκολότερη.
Παράταση των προθεσμιών
Επί του παρόντος, τα νέα αυτοκίνητα πρέπει να περνούν από τεχνικό έλεγχο μετά από τέσσερα χρόνια, αλλά σύμφωνα με το τελευταίο σχέδιο του SNS αυτό θα μπορούσε να παραταθεί σε πέντε χρόνια.’Θέλουμε να το αυξήσουμε λογικά στα πέντε χρόνια’, δήλωσε ο πρόεδρος του κόμματος Andrej Danko σε συνέντευξη Τύπου.Το κόμμα σχεδιάζει ήδη να καταθέσει διάφορα νομοσχέδια στη συνεδρίαση του Σεπτεμβρίου, στα οποία θα περιλαμβάνεται η τροποποίηση των προθεσμιών για τον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων.
Εκφοβισμός των παλαιότερων αυτοκινήτων
Οι προτεινόμενες αλλαγές δεν θα επηρεάσουν μόνο τα νέα αυτοκίνητα, αλλά και τα παλαιότερα αυτοκίνητα.Σύμφωνα με τον βουλευτή Rudolf Huliak, τα αυτοκίνητα θα πρέπει να υποβάλλονται σε τεχνικό έλεγχο μετά από τρία χρόνια αντί για δύο χρόνια.Τα επιμέρους καθήκοντα κατά τη διάρκεια των ελέγχων θα πρέπει επίσης να προσαρμοστούν.
‘Το ποσοστό ατυχημάτων που προκαλείται από την τεχνική κατάσταση του οχήματος είναι πολύ χαμηλό, μπορεί να εκφραστεί μόνο σε χιλιοστά.Ως εκ τούτου, θεωρούμε ότι το ισχύον σύστημα είναι εκφοβιστικό, ιδίως προς τους ιδιοκτήτες παλαιότερων οχημάτων.Νομίζω ότι θα πρέπει επίσης να επανεξεταστούν οι Euronorms’, δήλωσε ο ευρωβουλευτής.
Ανεπαρκής χρηματοδότηση για νέα οχήματα
Ο Huliak επεσήμανε επίσης ότι οι πολίτες της Σλοβακίας δεν έχουν τη δυνατότητα να αγοράζουν ένα νέο όχημα κάθε τρία χρόνια.’Δεν είμαστε ένα έθνος που μπορεί να αγοράζει ένα νέο όχημα αργά κάθε τρία χρόνια εδώ.Επομένως, θα κάνουμε σίγουρα ό,τι μπορούμε για να καταστήσουμε αυτή τη δυνατότητα διαθέσιμη στους ανθρώπους’, δήλωσε ο Huliak.
Ως εκ τούτου, η SNS καταρτίζει προτάσεις που θα μπορούσαν να αλλάξουν σημαντικά τις υποχρεώσεις των οδηγών κατά τη διάρκεια των τεχνικών ελέγχων και των ελέγχων εκπομπών ρύπων των οχημάτων και, ως εκ τούτου, να διευκολύνουν τη ζωή πολλών αυτοκινητιστών στη Σλοβακία.
Σεβαστά διαφωνώ με την άποψη σας. Πιστεύω πως η ασφάλεια των οχημάτων είναι κρίσιμη και δεν πρέπει να υποτιμάται. Ίσως θα έπρεπε να εστιάσουμε περισσότερο στην πρόληψη από την επισκευή μετά τη βλάβη. Ποια θα ήταν η πρότασή σας γι’αυτή την κατάσταση;