Το κόμμα της αντιπολίτευσης στο Εσουατίνι λέει ότι έγινε απόπειρα δηλητηρίασης του αρχηγού του.

Η εποχή των σπορ αυτοκινήτων Lexus ίσως φτάνει στο τέλος της.

Εκτός από τον φημολογούμενο διάδοχο του LFA, η ιαπωνική μάρκα πολυτελείας μπορεί επίσης να αναπτύσσει μια έκδοση 600 ίππων του κουπέ RC της δεκαετίας, σύμφωνα με το Road & Track.Και, αν για κάποιο λόγο αυτό ‘δεν είναι αρκετά συναρπαστικό για εσάς, το αυτοκίνητο θα έρθει με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Περισσότερα από το Robb Report.

Η μητρική εταιρεία της Lexus, η Toyota, εξακολουθεί να είναι τόσο αφοσιωμένη στους κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και κάθε μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία και αργότερα μέσα στη δεκαετία θα παρουσιάσει μια νέα σειρά κινητήρων εσωτερικής καύσης, η οποία θα περιλαμβάνει κινητήρες 1,5 λίτρων με φυσική αναρρόφηση, 1,5 λίτρων με υπερτροφοδότηση και 2,0 λίτρων με υπερτροφοδότηση που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τη Subaru και τη Mazda.

Νωρίτερα φέτος, η Toyota διοργάνωσε μια εκδήλωση Τύπου στην Ιαπωνία για να δείξει τι μπορεί να κάνει ο υπερτροφοδοτούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας 2,0 λίτρων.Κατά τη διάρκεια της έκθεσης παρουσιάστηκαν τρία πρωτότυπα, ένα φορτηγό Toyota Hilux, ένα Lexus IS sedan και ένα RC.Το τελευταίο από την τριάδα είχε απόδοση 600 ίππων, σύμφωνα με δημοσιογράφο της ιαπωνικής έκδοσης Best Car (μέσω του Lexus Enthusiast).Αυτή η ισχύς είναι σημαντικά μεγαλύτερη από τους 311 ίππους που παράγει η πιο ισχυρή RC, η 350 F Sport.Το πρωτότυπο, το οποίο ο δημοσιογράφος δεν μπόρεσε να οδηγήσει, ήταν επίσης εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων.

Το όχημα φέρεται να εξελίσσεται για μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά το Road & Track σημειώνει ότι δεδομένου ότι είναι σπάνιο να βρεις ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με κιβώτιο ταχυτήτων στις μέρες μας, αυτό θα μπορούσε να είναι απλώς μια ιστορία κάλυψης.Το RC είναι επίσης 10 ετών σε αυτό το σημείο, οπότε το σύστημα κίνησης και το κιβώτιο ταχυτήτων θα μπορούσαν να προορίζονται για ένα εντελώς άλλο όχημα.Ανεξάρτητα από αυτό, ένα σπορ αυτοκίνητο 600 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κάτι για το οποίο οι λάτρεις είναι βέβαιο ότι θα ενθουσιαστούν.

Η Lexus δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα σχολιασμού του Robb Report.

Αυτή η ισχύς είναι σημαντικά μεγαλύτερη από τους 311 ίππους που παράγει η πιο ισχυρή RC, η 350 F Sport.Το πρωτότυπο, το οποίο ο δημοσιογράφος δεν μπόρεσε να οδηγήσει, ήταν επίσης εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων.

Το όχημα φέρεται να εξελίσσεται για μηχανοκίνητο αθλητισμό, αλλά το Road & Track σημειώνει ότι δεδομένου ότι είναι σπάνιο να βρεις ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με κιβώτιο ταχυτήτων στις μέρες μας, αυτό θα μπορούσε να είναι απλώς μια ιστορία κάλυψης.Το RC είναι επίσης 10 ετών σε αυτό το σημείο, οπότε το σύστημα κίνησης και το κιβώτιο ταχυτήτων θα μπορούσαν να προορίζονται για ένα εντελώς άλλο όχημα.Ανεξάρτητα από αυτό, ένα σπορ αυτοκίνητο 600 ίππων με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι κάτι που θα ενθουσιάσει τους λάτρεις του αυτοκινήτου.

Η Lexus δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα σχολιασμού από το Robb Report.

Ό,τι κι αν συμβεί με το RC των 600 ίππων, υπάρχουν και άλλα Lexus υψηλών επιδόσεων που μπορεί να περάσουν στην παραγωγή.Νωρίτερα αυτό το καλοκαίρι, άρχισαν να κυκλοφορούν φήμες ότι η Lexus θα μπορούσε να παρουσιάσει ένα νέο supercar στο δεύτερο μισό αυτής της δεκαετίας, βασισμένο στο concept GR GT3 της Toyota από το 2002, το οποίο θα συμμετείχε στις 24 ώρες του Le Mans.Δεδομένου ότι όλα τα αγωνιστικά GT3 απαιτείται από τους κανόνες ομολογκασίας της FIA να έχουν μια αντίστοιχη έκδοση για το δρόμο, το αντίστοιχο αυτοκίνητο για το δρόμο θα αρχίσει να πωλείται πιθανότατα πριν από αυτό.Το όχημα έχει ονομαστεί πνευματικός διάδοχος του LFA και θα μπορούσε να διαθέτει έναν υβριδικό V8 κινητήρα ικανό να αποδίδει περισσότερους από 600 ίππους.

Best of Robb Report.

Ενημερωθείτε για τα πιο πρόσφατα νέα εγγραφόμενοι στο ενημερωτικό δελτίο του RobbReports και ακολουθώντας μας στο Facebook, το Twitter και το Instagram.

Για να διαβάσετε ολόκληρο το άρθρο, κάντε κλικ σε αυτόν τον σύνδεσμο.