Ευρωπαίοι διπλωμάτες ανακοίνωσαν τη Δευτέρα ότι η ψηφοφορία μεταξύ των μελών της ΕΕ για το αν θα επιβληθούν υψηλοί δασμοί στις κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή.
Ο Επίτροπος Εμπορίου της ΕΕ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προτίθεται να επιβάλει επιπλέον δασμούς έως και 36% στις κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων- ωστόσο, το θέμα έχει προκαλέσει διχασμό στο εσωτερικό του μπλοκ.
Οι Βρυξέλλες αποκάλυψαν τα σχέδιά τους για τους δασμούς τον Ιούλιο, επιπλέον των δασμών 10% που ήδη ισχύουν.Αυτό προέκυψε επειδή μια έρευνα κατά των επιδοτήσεων ανακάλυψε ότι οι κινεζικές κρατικές επιδοτήσεις πλήττουν αθέμιτα τους Ευρωπαίους ανταγωνιστές.
Μετά την ψηφοφορία των 27 κρατών μελών της ΕΕ, η οποία πρέπει να διεξαχθεί έως το τέλος Οκτωβρίου, οι δασμοί θα καταστούν νομικά δεσμευτικοί για περίοδο πέντε ετών.
Σύμφωνα με διπλωμάτες της ΕΕ που μίλησαν στο AFP, η ψηφοφορία έχει πλέον προγραμματιστεί για τις 4 Οκτωβρίου.Ένας διπλωμάτης εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι οι διαπραγματεύσεις ‘μπορούν να συνεχιστούν μετά την έγκριση των συντελεστών.’.
Όταν ο υπουργός Εμπορίου της Κίνας Wang Wentao επισκέφθηκε τις Βρυξέλλες νωρίτερα αυτό το μήνα, έγιναν διαπραγματεύσεις της τελευταίας ώρας, αλλά δεν ανακαλύφθηκε κανένας τρόπος για την αποφυγή των δασμών.
Η ΕΕ επιδιώκει να εξισορροπήσει τους όρους ανταγωνισμού για να διαφυλάξει τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος απασχολεί περίπου 14 εκατομμύρια άτομα σε ολόκληρη την Ένωση.
Τα μέλη της ΕΕ Γαλλία και Ιταλία υποστηρίζουν τους δασμούς, παρά τις επικρίσεις της Γερμανίας και, πιο πρόσφατα, της Ισπανίας, οι οποίες ανησυχούν ότι θα μπορούσαν να πυροδοτήσουν εμπορικό πόλεμο με την Κίνα.
Το Πεκίνο έχει ήδη ξεκινήσει έρευνες για το ευρωπαϊκό κονιάκ, ορισμένα γαλακτοκομικά προϊόντα και προϊόντα χοιρινού κρέατος που εισάγονται στην Κίνα από καθαρή οργή για τους δασμούς.
Επιπλέον, προσέφυγε κατά των δασμών στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου τον περασμένο μήνα.
Είναι αμφίβολο αν αρκετά μέλη της ΕΕ θα αντιταχθούν στους δασμούς, ώστε να αναγκάσουν την Επιτροπή να αλλάξει γνώμη.
Για να αποτραπούν οι δασμοί από το να γίνουν νόμος, θα πρέπει να αντιταχθούν σε αυτούς τουλάχιστον 15 κράτη, δηλαδή το 65% του πληθυσμού της ΕΕ.
raz/ec/lth.
Ευρωπαίοι διπλωμάτες ανακοίνωσαν τη Δευτέρα ότι η ψηφοφορία μεταξύ των μελών της ΕΕ για το αν θα επιβληθούν υψηλοί δασμοί στις κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή.
Ο Επίτροπος Εμπορίου της ΕΕ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προτίθεται να επιβάλει επιπλέον δασμούς έως και 36% στις κινεζικές εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων- ωστόσο, το θέμα έχει προκαλέσει διχασμό στο εσωτερικό του μπλοκ.
Οι Βρυξέλλες αποκάλυψαν τα σχέδιά τους για τους δασμούς τον Ιούλιο, επιπλέον των δασμών 10% που ήδη ισχύουν.Αυτό συνέβη επειδή μια έρευνα κατά των επιδοτήσεων ανακάλυψε ότι οι κινεζικές κρατικές επιδοτήσεις έβλαπταν αθέμιτα τους ευρωπαίους ανταγωνιστές.
Μετά από ψηφοφορία των 27 κρατών μελών της ΕΕ, η οποία πρέπει να πραγματοποιηθεί έως τα τέλη Οκτωβρίου, οι δασμοί θα καταστούν νομικά δεσμευτικοί για μια περίοδο πέντε ετών.
Σύμφωνα με διπλωμάτες της ΕΕ που μίλησαν στο AFP, η ψηφοφορία έχει πλέον προγραμματιστεί για τις 4 Οκτωβρίου.Ένας διπλωμάτης εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι οι διαπραγματεύσεις ‘μπορούν να συνεχιστούν μετά την έγκριση των συντελεστών.’.
Όταν ο υπουργός Εμπορίου της Κίνας Wang Wentao επισκέφθηκε τις Βρυξέλλες νωρίτερα αυτό το μήνα, έγιναν διαπραγματεύσεις της τελευταίας ώρας, αλλά δεν ανακαλύφθηκε κανένας τρόπος για την αποφυγή των δασμών.
Η ΕΕ επιδιώκει να εξισορροπήσει τους όρους ανταγωνισμού για να διαφυλάξει τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας, ο οποίος απασχολεί περίπου 14 εκατομμύρια άτομα σε ολόκληρη την Ένωση.
Τα μέλη της ΕΕ, η Γαλλία και η Ιταλία, υποστηρίζουν τους δασμούς, παρά τις επικρίσεις της Γερμανίας και, πιο πρόσφατα, της Ισπανίας, οι οποίες ανησυχούν ότι θα μπορούσαν να πυροδοτήσουν έναν εμπορικό πόλεμο με την Κίνα.
Το Πεκίνο έχει ήδη ξεκινήσει έρευνες για το ευρωπαϊκό κονιάκ, ορισμένα γαλακτοκομικά προϊόντα και προϊόντα χοιρινού κρέατος που εισάγονται στην Κίνα από καθαρή οργή για τους δασμούς.
Επιπλέον, προσέφυγε κατά των δασμών στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου τον περασμένο μήνα.
Είναι αμφίβολο αν αρκετά μέλη της ΕΕ θα αντιταχθούν στους δασμούς, ώστε να αναγκάσουν την Επιτροπή να αλλάξει γνώμη.
Για να αποτραπούν οι δασμοί από το να γίνουν νόμος, θα πρέπει τουλάχιστον 15 κράτη, ή το 65% του πληθυσμού της ΕΕ, να αντιταχθούν σε αυτούς.
raz/ec/lth.
